HUANG Yuanwei HAN Yong SUN Lanxiang XU Zhiqiang SHI Shengtai(S.T.Shih) Shanghai Institute of Metallurgy
,
Academia Sinica
,
Shanghai
,
China HUANG Yuanwei
,
Associate Professor
,
Shanghai Institute of Metallurgy
,
Academia Sinica
,
865 Changning Road
,
Shanghai
,
China
金属学报(英文版)
The effects of Y,Ce and La on the sulfidation of alloy Fe-25Cr-40Ni have been investigated. The sulfidation rate of the alloys with RE more than 0.1 wt-% is lower than that of the base alloy.The addition of Y is more effective than La and Ce in lowering the sulfidation rate. Based on the analyses of the structure and composition of the sulfide seales,the sulfidation mechanism of the alloys with RE has been proposed.
关键词:
sulfidation
,
null
,
null
,
null
Zhenya Zhang
材料科学技术（英）
This study investigated the microstructures and mechanical properties of ZK60 alloy prepared by a simplified rapid solidification powder metallurgy (RS P/M) processing system (S-RS P/M), which consists of warm press in dry air and hot extrusion. Microstructure characterizations showed that S-RS P/M alloy consisted of magnesium matrix and oxide stringers of ~1 μm in width. TEM (transmission electron microscopy) observations illustrated nano-size magnesia particles (10{30 nm) constituted oxide stringer in detail. Due to a relatively higher volume of nano-size magnesia particle produced during S-RS P/M process, 0.2% yield strength of S-RS P/M ZK60 alloy was found to be as high as 382 MPa, which is 10% higher than that of RS P/M alloy. The improvement in mechanical properties is mainly attributed to the combination effects of Orowan mechanism and coe±cient of thermal expansion (CTE) mismatch because of the approximately same average grain size.
关键词:
Microstructure
孙长征
,
宇波
,
魏进家
工程热物理学报
通过分析气相、液相、管壁之间的关系,将气液混输管道中的流型划分为五种,并总结了各流型的特点及气液相和管壁间的几何关系;在对Baker、Brill、Beggs-Brill、Taitel、段塞特征分析(SCA)等流型判别方法进行分析的基础上,提出了一种综合使用SCA、Taitel和Brill三种方法的流型判别方法 S-T-B法.经算例验证,该方法对气液两相混输的流型判断准确性较高,可以作为气液混输工艺计算过程中确定流型的方法.
关键词:
气液混输
,
流型
,
段塞特征分析法
,
S-T-B
井敏
,
谭婷婷
,
王成国
,
冯志海
,
杨云华
,
潘月秀
材料科学与工艺
doi:10.11951/j.issn.1005-0299.20150208
东丽T800H和T800S是分别采用湿纺和干湿纺制备的两种力学性能相近的碳纤维，为弄清不同纺丝方法对T800级碳纤维微观结构的影响，采用扫描电镜、X射线衍射仪、小角X射线散射仪和高分辨透射电镜对这两种碳纤维进行测试，比较其表面形貌、断口形状和形貌、石墨微晶结构和微孔结构等．研究结果表明，湿纺制备的T800H比干喷湿纺制备的T800S的表面粗糙、断口圆度差、原纤尺寸较大、石墨微晶致密度差且发育不完善、内部微孔尺寸大、石墨微晶条带韧性差，这正是T800H的拉伸强度和断裂伸长率不如T800S的重要微观结构因素，但T800H的石墨微晶取向度不如T800S，孔隙率略高于T800S．
关键词:
碳纤维
,
微观结构
,
力学性能
,
表面形貌
,
孔结构
,
石墨微晶
苟国庆
,
黄楠
,
陈辉
,
孟立春
,
吴沛沛
材料科学与工艺
文章选取了我国某类型高速列车常用的A7N01S-T5铝合金材料,进行了恒载荷应力腐蚀试验,对A7N01S-T5材料的应力腐蚀机理、应力腐蚀强度因子K1SCC和裂纹生长机制进行了研究.结果表明,A7N01S-T5铝合金的应力腐蚀破坏敏感性很高,其临界应力场强度因子K1 SCC为5.2 MPa.m1/2,仅为断裂韧度K1 C的0.15,对应的临界应力门槛值б为123MPa,仅为拉伸强度бb0.27.裂纹断口面有明显的舌状凸起和凹坑的存在.A7N01S-T5铝合金的应力腐蚀裂纹以沿晶开裂为主,形貌呈树枝状,同时相邻二次裂纹之间有竞争生长的关系.
关键词:
高速列车
,
A7N01S-T5铝合金
,
应力腐蚀
,
K1SCC
彭公秋
,
杨进军
,
曹正华
,
谢富原
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2011.2.009
利用热熔法预浸料,采用热压罐固化工艺制备了T700S/QY8911复合材料.首先考察了QY8911双马树脂的黏温特性,然后通过表面张力与接触角测定、界面剪切强度测试、吸湿前后玻璃化转变温度测定、复合材料基本力学性能测试及断口形貌分析等方法综合考察了T700S/QY8911复合材料的界面匹配性.结果表明:QY8911树脂在较长的温度和时间范围内具有较低黏度,T700S/QY8911预浸料具有优异的预浸料工艺适用性,其最佳制备温度为90～110℃.T700S/QY8911复合材料界面剪切强度在高温下具有较高的保持率,浸泡360h后的Tg仅比干态下降了19℃,干态/150℃,湿态/20℃及湿态/150℃下层间剪切强度、弯曲强度及弯曲模量保持率均大于50%,且层剪破坏试样纤维与树脂结合紧密.实验结果表明,T700S/QY8911复合材料具有良好的界面匹配性.
关键词:
复合材料
,
界面
,
玻璃化转变温度
,
湿热性能
赵增武
,
王新华
,
常国威
钢铁
对[P]、[N]、T[O]总量少于80×10-6条件下[S]对低合金钢钢板强、韧性能的影响,以及[S]、[P]、[N]杂质总量少于70×10-6条件下T[O]对低合金钢钢板强、韧性能的影响进行了研究.发现[S]低于40×10-6时,钢板强度随硫含量增加而降低,当[S]在(40～120)×10-6之间时,硫含量的增加对钢板的强度影响不大.
关键词:
低合金钢
,
强度
,
韧性
李朝阳
,
马贵阳
,
朱本光
,
乔伟彪
,
杜明俊
腐蚀与防护
在原油管输过程中，液相介质内常含有一定量以H2S为主的酸性气体，这些气体具有极强的腐蚀性，常引发管道内壁不均匀腐蚀或点蚀，从而发生泄漏事故。通过对T形管内气液两相流的研究发现，两相介质在分支处的分布总是不均匀的。利用CFD软件对T型管道内原油与H2S气液两相流动进行了数值模拟，得到了稳定状态下管道中H2S的分布规律。结果表明，原油流经T型管道时，会在支管口背流处生成稳定H2S高浓度区；原油流速越大硫化氢浓度变化越大；速度的变化对硫化氢高浓度分布区的范围影响不大。为管道腐蚀防护、确保管道安全稳定运行提供了理论依据。
关键词:
T型管道
,
硫化氢
,
数值计算
